Goosky s2

[TurboTom]

Hört doch bitte auf diesen Heli ständig mit einem anderen zu vergleichen.

Schreibt hier einfach eure Erfahrungen, Tipps usw. zum GooSky

[goone75]

Zitat von rc-team

wie stellst du dir eine objektive und seriöse Herangehensweise vor? Vieleicht kann durch deine Hinweise in Zukunft etwas verbessert werden.

Dazu noch abschlie�end, ohne den Thread weiter voll zu müllen: Reviews haben für mich persönlich etwas damit zu tun, dass sie eine gewisse Unabhängigkeit an den Tag legen, nicht pauschal irgend welche Aussagen in den Raum stellen und eben nicht �pfel mit Birnen vergleicht. Kann man in diesen Zeiten leider nur noch bedingt erwarten. Die Hand die einen nährt...
Das in Post 17 verlinkte Video zeigt allerdings, dass man es auch besser machen kann.

In diesem Sinne nun zurück zum Goosky.

[TurboTom]

Hat sich jemand den Heli mit dem eigenen GooSky Sender gekauft und kann etwas berichten wie der so ist?

[Dino]

Zitat von goone75

@ Dino: Du bist doch neben dem S2 auch den M2 Evo schon geflogen. Kannst du bestätigen, dass mit dem S2 deutlich längere Flugzeiten zu erzielen sind bei insgesamt mehr Power?

Nein, kann ich so wie in dem Video nicht bestätigen. Goosky hat einen Ticken mehr power. Aber nur bei hoher Belastung spürbar. Hängt garantiert mit der Motortemperatur zusammen. Beim M2 Evo wird er etwas wärmer. Und Flugzeiten sollte man wenigstens mit dem selben Akku und gleichem Flugstil ermitteln. Auf das zuerst genannte Video würde ich mal gar nichts geben. Die nennenswerten Vorteile bei Goosky liegen in der Materialqualität/Fertigungsgenauigkeit und eindeutig der Bedienfreundlichkeit und der Fülle und Qualität der vorhanden Anleitungen.

[erti74]

Hallo ,

habe ich im Nachbar Universum gefunden ! Downloaden Thingiverse

Leider habe ich kein 3D Drucker

https://ibb.co/CMv7nJm
https://ibb.co/7WQd0QP


LG

[froeschi62]

Zitat von Dino

Nein, kann ich so wie in dem Video nicht bestätigen. Goosky hat einen Ticken mehr power. Aber nur bei hoher Belastung spürbar. Hängt garantiert mit der Motortemperatur zusammen. Beim M2 Evo wird er etwas wärmer. Und Flugzeiten sollte man wenigstens mit dem selben Akku und gleichem Flugstil ermitteln. Auf das zuerst genannte Video würde ich mal gar nichts geben. Die nennenswerten Vorteile bei Goosky liegen in der Materialqualität/Fertigungsgenauigkeit und eindeutig der Bedienfreundlichkeit und der Fülle und Qualität der vorhanden Anleitungen.

Ich besitze inzwischen beide Helis. Da muss ich dir leider etwas widersprechen. Mechanisch liegt der Evo für mich klar vorne. Der Rumpf ist einfacher gebaut aber trotzdem genauso stabil, der Evo lässt sich über die Anlenkgestänge verstellen und daher genauer und einfacher mechanisch präzise einstellen, der Heckmotor ist in seiner Verschraubung zusätzlich mit einer Metallplatte verstärkt und grö�er vom Durchmesser. Auch ist das Akkuanstecken über die Haifischöffnung der Haube mit meinen dicken Fingern wesentlich komplizierter als beim Evo. Gut gemeint aber nur was für schmächtige Chinesen mit Frauenhänden.
In der Zeit habe ich den Evo mit dem Abziehen der Haube dreimal so schnell angesteckt. Auch bin ich mir nicht sicher ob der Verschluss wirklich dauerhaft gut hält. Au�erdem erhält das Ansteckkabel des Controlers durch das komplizierte Anstecken jeweils in diesem Moment ordentlich Zug.
Ja, es ist tatsächlich so. Mit dem gleichen Setupfile von Jonas ist der Goosky etwas spritziger und das Heck hält gerade bei nicht typisch geflogenen Schokoladenrichtungen beim Rückwärtsfliegen nochmals einen Tacken besser. Von der Flugstabilität und dem Umgang auch bei Wind sind beide Helis gleich.

GruÃ?
Dietmar

[froeschi62]

Die beim Goosky schnell brechende Heckflosse habe ich noch im obigen Thread vergessen, sie ist viel filigraner im Gegensatz zum Evo. Die Ersatzteilversorgung für den Goosky ist hervoragend. Es gibt in Deutschland drei Läden, die den Goosky + Ersatzteile anbieten und auch bestellbar sind. Für den Evo gibt es nur eine gro�en bekannten Händler und die Ersatzteilversorgung ist noch relativ mau. Kurzum, fliegerisch hat der Goosky einen leichten Vorteil aber durchaus auch für einen fortgeschrittenen Normalflieger fühlbar, mechanisch aber der Evo. Es sind beide hervorragende Helis, die unglaublich viel Spa� machen und im Spätherbst und Winter meine bevorzugten Helis werden, um bei der Kälte die Akkus für die Gro�en zu schonen. Mit beiden Helis macht man daher überhaupt nichts falsch. Wer die Wahl hat, hat die Qual.

GruÃ?
Dietmar

[Dino]

dass der S2 mechanisch besser sei habe ich zwar nie behauptet aber egal. Von Materialqualität war die Rede.
Beim Akku anstecken geht es mir da wieder genau anderst. Funtioniert bei beiden Helis eigentlich gleich schnell.
Die Haubenverriegelung hält bis Dato und wird dies auch bestimmt weiterhin tun. Man sollte da nur drauf achten, dass das Akkukalbel beim verschliessen nicht oben draufliegt. Sonst kann es während des Fluges zum öffnen der Haube führen. Also immer eher zur Seite drücken und dann verschliessen.
Heckfinne ist filligraner, das stimmt. Aber an der Motoraufnahme auch verstärkt. Und zwar mit Aufdopplung eines CFK Teils anstelle von Alu. Somit fällt das Heck - auch durch den leichteren Heckmotor insgesamt leichter aus, was natürlich die Performance unterstützt.
Ich freue mich jedenfalls über regen Erfahrungsaustausch.
Und Spass machen wirklich beide. Da gibt es nix dran zu rütteln.

[Fetzi]

Stimmt, einfach freuen, dass noch so viele Hersteller diesen doch recht überschaubaren Markt bedienen

[pepsi33]

Hallo,
fliegt von euch jemand den S2 mit einem Radiomaster TX16S Sender.
Mir kommen bei den empfolenen Werten für Drehzahlen diese recht hoch vor.
Mich würden auch mal die Werte in der App interesiseren die Ihr so fliegt.
Grü�e Hans-Dieter